Аничков мост

В 1715 году Пётр I издал указ: «За Большою Невой на Фонтанной реке по перспективе сделать мост». К маю 1716 года работы были закончены и через Фонтанку был построен деревянный многопролётный мост на свайных опорах, перекрывавший как сам проток, так и заболоченную пойму. Мост был по некоторым оценкам длиной в 150 метров, так как сама Фонтанка тогда представляла собой внушительную водную преграду и имела ширину около 200 метров. Ширина моста составляла всего около 6,5 метров. Для проводки по Фонтанке судов в пролете моста были устроены специальные подъёмные щиты, которые снимали, а затем возвращали на место вручную.

Строился мост силами инженерного батальона, которым командовал инженер-подполковник Михаил Аничков. Батальон Аничкова размещался на берегу Фонтанки в финской деревне, прозванной с тех пор «Аничковой слободой».

В 1732 году рядом с мостом по проекту архитекторов Доменико Трезини и Михаила Григорьевича Земцова была установлена триумфальная арка в честь вступления на престол императрицы Анны Иоанновны. В 1741 году арку отреставрировали для встречи новой императрицы — Елизаветы Петровны, а в 1751 году — разобрали.

В начале XVIII века Фонтанка была границей города, поэтому мост служил своеобразным пропускным пунктом. У моста находилась застава, где проверяли паспорта въезжающих в город.

В середине XVIII века город перешагнул свою естественную границу и стал застраиваться на территории бывших пригородов. На Фонтанке были возведены каменные набережные со спусками к воде, а также семь каменных однотипных мостов (среди них и Аничков мост) с разводными пролётами и башнями на быках. С того времени сохранились лишь два таких моста — мост Ломоносова и Старо-Калинкин мост.

В 1841 году старый узкий мост был разобран и на его месте был построен трёхпролётный каменный мост. Опоры моста и пролёты облицевали розовым гранитом. Литая чугунная ограда с барельефами морских коньков и русалок выполнена архитектором Александром Павловичем Брюлловым по мотивам решётки Дворцового моста в Берлине.

За десять лет до строительства моста скульптор Пётр Карлович Клодт начал работать над группой, изображающей вздыбленного коня и сдерживающего его человека, и к 1851 году его композиция «Укрощение дикого коня» была полностью установлена на Аничковом мосту.

Длина моста составляет почти 55 метров, ширина - 38 метров.